以1974年3月社员打井时发现的一号坑最大

       在我国各地, 存在着历代封建帝王着力兴修、设计精心、规模宏大的各种陵墓和墓群; 也存在着为纪念历代名人志士而建立起来的陵墓或寝庙, 其中较为著名的有桥山黄帝陵、临潼秦始皇陵、秦始皇兵马俑丛葬坑、洛阳古墓博物馆、乾县乾陵、巩县宋陵、湖北钟祥明显陵、杭州岳王墓、内蒙古成吉思汗陵、银川西夏王陵、北京明十三陵、盛京三陵、遵化清东陵、易县清西陵、南京明孝陵等。

       其中, 秦始皇陵兵马俑丛葬坑位于秦始皇陵东侧, 是一组陶塑艺术作品, 仿秦宿卫军制作, 是我国及世界雕塑艺术的珍品, 被国际友人誉为" 2 0 世纪最壮观的考古发现" 、" 世界第八奇迹" 。

       丛葬坑有三个, 以1 9 7 4 年3 月社员打井时发现的一号坑最大, 东西长2 3 0 米, 南北宽6 2 米, 深5 米左右, 中置有与真人马大小相同的武士俑和拖战车的陶马六千多个, 排成方阵。二号坑是由四个兵种混编的阵列。三号坑则属于指挥位置所在的小坑。现已在一号坑上建起长2 0 0 多米, 跨度7 0 多米的拱形展览厅。1 9 7 9 年建立秦始皇陵兵马俑博物馆。1 9 7 6 年4 月2 3 日, 考古人员在一号俑坑东端以北2 0 米处又钻探出一个大型兵马俑坑。按其发现顺序定为秦始皇陵兵马俑二号坑, 简称二号俑坑。坑内是以弩兵、轻车兵、车兵、骑兵四个不同兵种组成的大型军阵。为了保护二号俑坑遗址, 国家在遗址上修建了保护大厅。大厅平面略呈曲尺形, 东西全长1 3 4 . 2 米, 南北全长1 0 6 . 2 5 米, 是一座现代化设施的遗址型博物馆大厅。

       从已出土的俑像来看, 真是形象生动, 姿态多异, 雄伟出奇, 技艺惊人。一号坑八千余件陶制兵马俑, 组成一个由战车、步兵、骑兵相间编列, " 有锋有后, 有侧翼, 有后卫" 的严整方形军阵。二号俑坑的平面布局大体可分为四个部分。第一个小阵是由跪射俑和立射俑组成的方阵; 第二个小阵是由驷马战车组成的方阵; 第三个小阵是有车、步兵、骑兵俑的混合编制; 第四个小阵是由众多骑兵组成的长方形军阵。这四个小阵有机结合, 组成一个大型曲尺形军阵。这是一幅古代军阵的生动图谱。

       现在一、三号坑均已发掘并对外开放, 二号坑正一边发掘一边开放。这几年去参观均可看到二号坑是如何发掘的。秦俑的艺术特色是它的高度的写实法, 具有" 大" 、" 多" 、" 真" 的特点。所谓" 大" , 是指陶俑、陶马的形体高大, 和真人、真马大小相等; 所谓" 多" 是指数量众多, 显示了一种恢宏的气概和巨大的力量, 使人感到震惊; 所谓" 真" 是指具有鲜明个性的数千兵马俑真实记录了秦国战士形象, 而不是一群毫无生气的偶像堆积。它严格地模拟实物, 是秦俑艺术写实风格的主要体现。

       人人都对浪费是深恶痛绝

       人人都对浪费深恶痛绝, 可是我国目前很多地方每天都在上演着一幕幕浪费的闹剧, 却很少有人对此警醒, 让人百思不得其解。这些浪费大多是由决策失误造成的。

       如一些专家对近年来愈演愈烈的机场建设热提出的质问。本来珠江三角洲机场已十分密集, 但地处三角洲的某市仍然要建机场, 理由是他们有钱; 四川乐山距离成都仅百余公里, 乐山要建机场; 长春与吉林两市已分别建有机场, 两城市之间还要另建机场; 甚至连位于5 0 0 0 米高原、民航飞机无法起降的某地区也在申建机场。但不少已建成的机场效益又如何呢? 据报道, 九江、蚌埠、绵阳机场年旅客吞吐量很少, 芜湖机场为3 8 0 0 人, 阜阳机场为6 0 0 0 人, 这些投资上亿元的机场, 状况较好的每天也只始发旅客十几人, 盲目投资造成的浪费令人吃惊。于是有专家提出, 应该追究有关决策者和投资者的责任, 问问他们, 到底是花谁的钱这么不心疼。

       像这样的例子比比皆是。湖北某地要建个厂, 要老百姓集资, 许诺是3 0 % 的回报率, 农民节衣缩食投资, 工厂草率上马办成了, 结果却因产品没销路垮了。政府只好从财政拿钱, 按银行利率给老百姓还钱。也就是说, 这个" 学费" 最终还是政府承担了。可政府的钱还不是老百姓的钱吗? 但决策者连检讨也没写一份, 好像只要是" 好心" 办坏了事, 就可以免于追究责任。即使追究责任, 往往也是从轻发落。更糟糕的是, 有时决策了, 连责任承担人都没有。而真正受害的, 是广大普通老百姓。前面所揭露的盲目建机场的问题, 其中不少地区资金筹措并不容易, 像阜阳机场投资3 . 8 亿, 连小学生都被要求集资, 而建成的机场却基本闲置着。如果用这笔钱去建希望小学, 不知能解决多少失学儿童的上学问题。

       面对此种现象很多有识之士敏锐指出:决策失误是最大的浪费。而决策失误的根源就在于某些领导的独断专行瞎指挥, 以及他们的主观主义、形式主义、官僚主义和命令主义。因此要想避免此种现象的出现就必须推进决策的科学化和民主化, 并通过具体的制度建设端正决策者的工作作风。

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